कोयला खदान जल निकासी

1 परिचय

अंसान माइन फील्ड फुगु काउंटी के उत्तर -पश्चिम में लगभग 38 किमी उत्तर -पश्चिम में, शानक्सी प्रांत में मियाओहागु खनन क्षेत्र के दक्षिण -पूर्व में स्थित है। माइनफील्ड के उत्तर -पश्चिम में शियानग माइनफील्ड और किनजिन कोयला खदान से सटे हैं। दक्षिण छोटा कोयला खनन क्षेत्र और दक्षिणी मियाओहागु खनन क्षेत्र का आरक्षित क्षेत्र है। दक्षिण -पश्चिम सैंडोगौ माइनफील्ड से सटे हैं, और पूर्व हेज़ेन ~ गुशान अन्वेषण क्षेत्र है। मूल डिज़ाइन 3006 वर्किंग फेस ऑफ सैंपन डिस्ट्रिक्ट के पूर्व की ओर (160 मीटर दूर काम कर रहे हैं) पर, लगभग 3 मीटर के व्यास वाले दो शाफ्ट हैं। ग्रामीण की समझ के अनुसार, 2005 में योंगशेंग कोयला खदान में शाफ्ट का निर्माण किया गया था और प्रासंगिक प्रक्रियाओं को प्राप्त करने में असमर्थता के कारण छोड़ दिया गया था। यह भविष्यवाणी की जाती है कि दो शाफ्ट की गहराई 257 मीटर से अधिक है और जमीन की ऊंचाई 1215 मीटर है। छोटे कोयला खदान शाफ्ट का झुकाव कोण 6 ° होने का अनुमान है। ऊंचाई के अनुसार, कोयला सीम 2 of है। वे स्थिर पानी से भरे हुए हैं, जो भूमिगत के लिए एक बड़ा खतरा है और बाद के कोयला खनन के सुरक्षित लेआउट को प्रभावित करता है।

2। समाधान

पानी को सूखने के लिए दिशात्मक ड्रिलिंग तकनीक को अपनाया जाता है। शाखा निर्माण के साथ दिशात्मक ड्रिलिंग के माध्यम से, छोटे कोयला खदान के शाफ्ट में जमा पानी को सूखा दिया गया था और संभावित सुरक्षा खतरों को कुशलता से समाप्त कर दिया गया था।

3। निर्माण की स्थिति

दो मुख्य बोरहोल T1 और T2 और एक शाखा छेद T1-1 का निर्माण Anshan कोयला खदान के तीसरे पैनल क्षेत्र में दो परित्यक्त शाफ्ट की जल निकासी परियोजना के लिए किया गया था। दिशात्मक ड्रिलिंग फुटेज 375 मीटर था।

4। उपलब्धि प्राप्त की

खदान द्वारा प्रदान किए गए मौजूदा आंकड़ों के अनुसार, ड्रिलिंग प्रक्षेपवक्र को डिजाइन करने के लिए इन भूवैज्ञानिक आंकड़ों के साथ परित्यक्त वेलबोर के स्थान की गणना की गई और संयुक्त किया गया। होल टी 1, टी 2 और टी 1-1 सभी डिजाइन आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, और ड्रिलिंग प्रक्षेपवक्र दो अनुमानित रोडवेज के माध्यम से सटीक रूप से पारित किया गया था। क्योंकि परित्यक्त वेलबोर की स्थिति और कोण की सटीक भविष्यवाणी करना मुश्किल है, ड्रिलिंग प्रक्षेपवक्र ने परित्यक्त वेलबोर का सामना नहीं किया।

5।

Q1: बोरहोल्स ने वेलबोर का सामना क्यों नहीं किया?

A: ड्रिलिंग प्रक्षेपवक्र सही रूप से दो परित्यक्त रोडवेज के अनुमानित पदों से होकर गुजरता है, लेकिन क्योंकि परित्यक्त वेलबोर के अभिविन्यास और कोण को सही अनुमान लगाना मुश्किल है, ड्रिलिंग प्रक्षेपवक्र ने परित्यक्त वेलबोर का सामना नहीं किया।

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