सड़क के शीर्ष के लिए भूमिगत भूकंपीय अन्वेषण

1 परिचय

रोडवे खुदाई की प्रक्रिया में, छिपी हुई भूवैज्ञानिक विसंगतियों का सामना करना जो पहले से नहीं पाया गया है, उत्पादन प्रणाली, डिजाइन और खुदाई के काम के सुचारू लेआउट को गंभीरता से प्रभावित करेगा। परिणामस्वरूप अनुपयोगी रोडवेज और टार्डनेस कोयला खदान की सुरक्षा और कुशल उत्पादन के लिए महत्वपूर्ण अर्थशास्त्र का नुकसान होगा। इसलिए, खुदाई के सामने छिपे हुए भूवैज्ञानिक विसंगतियों का समय पर और सटीक पता लगाना, विशेष रूप से भूवैज्ञानिक संरचना, तर्कसंगत डिजाइन, खनन लेआउट के समायोजन, और सुरक्षित और कुशल उत्पादन सुनिश्चित करने के लिए बहुत महत्व है।

2। उपचार समाधान

रोडवे हेडिंग के लिए स्व-इन-इनोवेटेड भूकंपीय अग्रिम पता लगाने की तकनीक भूवैज्ञानिक विसंगतियों का पता लगाने के लिए एक विशेष प्रतिबिंब विधि है जो सड़क के चेहरे के सामने मौजूद हो सकती है। शॉट पॉइंट्स और जियोफोन को ब्लाइंड एले के दोनों किनारों पर तैनात किया गया था। सड़क के खुदाई के सामने कुछ दूरी के भीतर भूवैज्ञानिक विसंगतियों का पता लगाया जा सकता है और जियोफोन द्वारा प्राप्त भूकंपीय लहर रिकॉर्ड की विशेषताओं के विश्लेषण के माध्यम से भविष्यवाणी की जा सकती है। पता लगाने की दूरी 200 मीटर तक पहुंच सकती है।

चित्रा 1 गहरे छेद का पता लगाने और अवलोकन का योजनाबद्ध आरेख

चित्रा 2 एक क्षैतिज छेद में मल्टी-चैनल निष्क्रिय जियोफोन के योजनाबद्ध आरेख

चित्रा 3 बहु-चैनल जियोफोन क्षैतिज छेद के लिए

3। काम की स्थिति

बोरहोल-रोडवे संयुक्त अग्रिम अन्वेषण प्रणाली को अंजीर 4 में दिखाया गया है। जियोफोन को सड़क के छोर के पास तैनात किया गया था। एक तरफ उथले-छेद तीन-घटक जियोफोन के 22 सेट की व्यवस्था की गई थी। आसन्न जियोफोन के बीच की दूरी 10 मी थी। X सुरंग के साथ दिशा है, y सुरंग की दीवार के लंबवत है, और z ऊर्ध्वाधर दिशा है; 3 जियोफोन को 60 मीटर गहरे बोरहोल में व्यवस्थित किया गया था। बोरहोल का व्यास 70 ~ 100 मिमी था, बोरहोल रोडवे हेड से 45 मीटर दूर थे। पहला शॉट जियोफोन के एक ही तरफ, रोडवे हेड से 40 मीटर की दूरी पर हुआ। पूरी तरह से 21 शॉट आयोजित किए गए थे।

चित्रा 4 सड़क मार्ग में उन्नत अवलोकन प्रणाली

4। उपलब्धि प्राप्त की

इस डेटा का प्रभावी चैनल वेव फ्रीक्वेंसी बैंड आवृत्ति स्वीप द्वारा प्राप्त किया गया था, और इसके आधार पर इमेजिंग विश्लेषण किया गया था। इमेजिंग प्रोफ़ाइल में, नीले (ठंडे रंग) क्षेत्र में कमजोर ऊर्जा थी और सामान्य क्षेत्र से संबंधित था, जबकि लाल (गर्म रंग) क्षेत्र में मजबूत ऊर्जा थी और असामान्य क्षेत्र था। सामान्य परिस्थितियों में, जब सड़क के चारों ओर दोष, पतन स्तंभ और अन्य भूवैज्ञानिक विसंगतियों को गिरा दिया गया था, तो विसंगतिपूर्ण शरीर को विचलित तरंगों को उत्पन्न करने के लिए एक विवर्तनिक बिंदु के रूप में उपयोग किया गया था, और विवर्तनिक तरंग के परिणामस्वरूप विवर्तन इमेजिंग ने विसंगति शरीर के स्थान को प्रतिबिंबित किया। तस्वीर में सड़क के ऊपरी और निचले किनारों पर गर्म रंग की विसंगतियाँ सड़क के चारों ओर दोषों का प्रतिबिंब थीं। चैनल वेव एनर्जी इमेजिंग के परिणामों के अनुसार, काम करने वाले चेहरे को समझाया गया था, और निम्नलिखित व्यापक भूवैज्ञानिक परिणाम व्यापक विश्लेषण से प्राप्त किए गए थे: (1) विसंगति 1 210 मीटर-से-सिर पर निचले सड़क मार्ग में स्थित थी, पार्श्व अवधि लगभग 110 मीटर थी और अनुदैर्ध्य अवधि लगभग 55 मीटर थी। यह एक गलती के रूप में अनुमान लगाया गया था कि 45 डिग्री के कोण पर सड़क मार्ग को घेर लिया। (२) एनोमली २ ऊपरी लेन के सामने २० मीटर पर स्थित था और एक विसंगतिपूर्ण विवर्तनिक शरीर था। वर्तमान में, इन दो दोषों को सत्यापित किया गया है, जो वास्तविक उजागर स्थिति के अनुरूप है।

अंजीर। 5 चैनल तरंगों का पता लगाने के परिणाम

5।

Q1: एक सड़क मार्ग के सामने उन्नत चैनल वेव का पता लगाने से क्या भूवैज्ञानिक समस्याएं हो सकती हैं।

A ： वर्तमान में, यह हेड-ऑन मोर्चे में 200 मीटर हेड-ऑन के भीतर कुछ आकार के असामान्य भूवैज्ञानिक निकायों का पता लगा सकता है, जैसे कि गोब, फॉल्ट का फ्रैक्चर ज़ोन, वॉशआउट ज़ोन, वॉटर-असर बॉडी, पतन कॉलम, गैस-एक्यूमुलेटिंग ज़ोन।

Q2 ： कितने चैनल वेव भूकंपीय अन्वेषण परियोजनाओं ने आपने अब तक पूरा किया है？ आवेदन प्रभाव क्या है？

A A A सफलतापूर्वक विकसित जियोफोन और पूर्व निर्धारित संबंधित ऑपरेशन विधियों का उपयोग करते हुए, हमने क्रमिक रूप से Yushupo खदान, वांगजियालिंग माइन, जियानज़ौंग माइन, यांगक्वान नंबर 1 और नंबर 2 खानों में औद्योगिक परीक्षण को पूरा किया है, और संबंधित डेटा प्रोसेसिंग और व्याख्या को अंजाम दिया है। कामकाजी दक्षता और डेटा गुणवत्ता जैसे कारकों को ध्यान में रखते हुए, हमने उत्तेजना के कामकाजी मोड और रोडवेज में रिसेप्शन को अपनाया है, 10 से अधिक खानों में उन्नत पहचान का आयोजन किया, अच्छे आवेदन प्रभाव प्राप्त किए, खानों से अनुकूल समीक्षा प्राप्त की।

Q3 ： इस विधि के पास क्या पर्यावरणीय आवश्यकताएं हैं

A ： यह सभी खुदाई रोडवे के लिए उपयुक्त है, लेकिन सड़क मार्ग को एक कोयला सड़क मार्ग होना चाहिए, छेद में जियोफोन के लिए, पानी का पता लगाने और जल निकासी के छेद के साथ -साथ चेहरे के पास गैस जल निकासी छेद की आवश्यकता होती है, छेद की गहराई 60 मीटर और 75 मिमी से अधिक व्यास होनी चाहिए।

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