बचाव में गतिशील लोड के तहत सुरक्षित मार्ग दूरी का संख्यात्मक सिमुलेशन

बड़े-व्यास बचाव के दौरान अच्छी तरह से ड्रिलिंग प्रक्रिया के दौरान, बोरहोल के साथ सड़क मार्ग में भागने से पानी और ड्रिलिंग तरल पदार्थ को रोकने के लिए और भूमिगत कर्मियों के लिए माध्यमिक चोट का कारण बनता है, भू-तकनीकी संख्यात्मक सिमुलेशन विधि को अपनाया जाता है। एक मॉडल की स्थापना की गई थी, जिसमें एक उदाहरण के रूप में शांक्सी पिंगशांग कोयला खदान में नंबर 3 कोयला सीम रोडवे की सतह बचाव अच्छी तरह से लिया गया था। ड्रिलिंग डायनेमिक डिस्टर्बेंस कंडीशन के तहत रॉक के आसपास की सड़क की छत की प्लास्टिक विरूपण विशेषताओं का अध्ययन किया जाता है, और सुरक्षित पैठ की दूरी को अनुकूलित किया जाता है। परिणाम बताते हैं कि गतिशील गड़बड़ी विस्थापन और विरूपण और प्लास्टिक की विफलता के आसपास की चट्टान की विफलता का कारण बनती है। वितरण बोरहोल के केंद्र के चारों ओर सममित और ज़िगज़ैग है। अक्षीय बल का सुरंग की छत की आसपास की चट्टान पर अधिक प्रभाव पड़ता है, और सुरक्षित प्रवेश दूरी 16.53 मीटर तक सेट है। सिमुलेशन परिणाम सुरक्षित सुरंग में प्रवेश की दूरी को अनुकूलित करने के लिए एक संदर्भ प्रदान करते हैं, सुरक्षित और कुशल सड़क मार्ग पैठ के उद्देश्य को महसूस करते हैं, जो बचाव में बचाव कैप्सूल के सुरक्षित कम होने और उठाने के लिए गारंटी प्रदान करते हैं।